Honda chạm tay vào bức tường nằm sâu bên trong xưởng sửa xe. Khi ông ấy nhấn vào mảng tường trông chẳng có gì đặc biệt kia, nó liền trượt vào bên trong. Một cánh cửa ẩn. Tôi đi theo ông ấy vào trong. Đèn trong căn phòng bí mật bật sáng, bóng đèn suýt hỏng cứ chớp tắt liên hồi. Cuối cùng khi ánh sáng ổn định, toàn bộ khung cảnh bên trong mới lộ diện hoàn toàn.
"Ta nghe nói cậu là trừ tà sư. Đã vậy còn là một tay cực kỳ lão luyện với phong cách chiến đấu không chút nương tay. Ta còn nghe đồn rằng 'Đêm Trừng Phạt' thực chất là do một mình cậu quấy đục ngầu lên hết."
"Lời đồn thì lúc nào chả thêu dệt thêm bớt hở ông."
"Một thợ sửa xe hàng đầu có thể đọc được ký ức từ chính những vết xước trên con xe đấy. Cho dù cậu có uốn lưỡi bao biện thế nào đi nữa, ta vẫn dư sức đoán được con xe đó đã phải trải qua giông bão tàn khốc đến mức nào."
"…"
"Thôi bỏ đi. Dù sao thì chuyên môn của ta cũng chỉ có xe cộ thôi. Nói chuyện xe cộ đi. Cậu muốn biến em nó thành một con xe như thế nào?"
"Thứ tôi cần là một con xe vừa trâu bò chịu đòn giỏi, vừa dư sức đuổi kịp mấy kẻ thích giơ chân lên cổ chạy trốn."
"Trâu bò… đuổi kịp…"
Honda vừa nói vừa quay cái tay lái ở góc tường. Tức thì, một cánh cửa xe đang treo trên móc xích từ từ hạ xuống.
"Giáp phức hợp kết hợp từ thép, titan và gốm sứ ceramic. Độ dày 6cm. Chuẩn quân sự. Cấp độ giáp 2,5. Mấy loại hỏa lực chống bộ binh bảo đảm nã vào đếch gãi ngứa nổi đâu."
"Thế kính xe không phải là điểm yếu à ông?"
"Điểm yếu thì vẫn là điểm yếu, nhưng éo có chuyện dễ vỡ đâu. Đây là kính chống đạn được ép từ nhiều lớp nhựa tổng hợp và thủy tinh chồng lên nhau. Độ dày 3cm. Cấp độ giáp 1,5. Đạn 7,62mm cũng đếch xuyên qua nổi đâu."
Đạn súng trường 7,62mm là loại đạn có uy lực cực kỳ bá đạo. Nếu gặp ác quỷ Category 1, nó hoàn toàn có thể xuyên thấu mà chẳng cần trung hòa [Giáp Ma Lực] của chúng. Vậy mà cục kính này chịu nổi cơ đấy? Tuyệt vời vãi. Đây đúng là sức mạnh đỉnh cao của khoa học kỹ thuật.
"Có điều, khoác giáp vào thì kiểu gì cũng nặng. Trọng lượng xe chắc chắn sẽ vọt lên đáng kể. Vì thế ta sẽ thay trọn gói cả khối động cơ luôn cho tương thích. Vừa hay ta đang có một khối động cơ chưa biết nên lắp vào đâu đây."
Honda nắm lấy chiếc bạt che rồi giật mạnh ra. Tấm màn kéo xuống làm lộ ra một khối công nghệ thô ráp, xứng danh là trái tim cơ khí của cỗ máy.
"Lắp khối này vào. Hệ thống lái và phanh tất nhiên cũng phải độ lại đồng bộ. Ngoài ra, hệ thống tăng tốc khẩn cấp dùng Dinitơ Monoxit… tức là Nitro ấy, cậu cũng muốn quất luôn đúng không? Giới trẻ mấy cậu mà, khoái cái này là đương nhiên rồi."
"Thế lên tầm tuổi chú bác là hết khoái món đó hả ông?"
"Nói vớ nói vẩn. Tuổi này bọn ta lại càng thèm ra đấy."
Honda bê tới một bình hình trụ màu bạc. Kiểu dáng trông y hệt bình dưỡng khí. Ông ấy đặt nó xềnh xệch lên bàn làm việc cùng một đống hệ thống điều khiển nào là đồng hồ đo, nút bấm loạn cả lên.
"Ta là một thợ cơ khí hàng đầu. Bằng chứng là ta có thể thực hiện những bản độ tinh chỉnh mà chỉ một số rất ít thợ tay nghề cực cao mới làm nổi."
"Rốt cuộc đó là…"
"Cỗ máy là nghệ thuật của sự cân bằng. Mọi chi tiết phải liên động, khớp khăng khít với nhau thì mới phát huy được sức mạnh thực sự. Trong cái chuỗi liên động hữu cơ đó, nếu cố ép ra một lượng công suất quá lớn thì xe sẽ tự nổ tung mẹ mất. Nhưng một thợ cơ khí thực thụ sẽ biết cách tinh chỉnh để gia tăng uy lực bộc phá mà không làm hỏng hóc máy móc. Động cơ này là hàng thửa đặc biệt, chịu được loại Nitro chuyên dụng. Còn loại Nitro này thì là một con quái vật chuyên phun ra những luồng khí bùng cháy rực rỡ."
"Ông đang dùng hình ảnh ẩn dụ đấy à?"
"Không, đếch phải. Nghĩa đen hoàn toàn đấy. Mức tăng tốc khủng khiếp nhất trong số các loại tăng tốc Nitro. Một thứ sử dụng Silver Nitro mà con người bình thường éo thể nào chịu đựng nổi, người ta gọi nó là… 'Ngân Tốc'."
"'Ngân Tốc'…"
Đó là một thuật ngữ cực kỳ xa lạ đối với tôi.
